Batterie Fulmen EFB FL652 12V 65AH 650A
Référence : FL652Gamme EXIDE FULMEN : EFB / ECM Micro-hybrid - Start & Stop
Technologie : Plomb calcium EFB sans entretien
Tension : 12V
Capacité : 65Ah
Intensité de démarrage : 650A EN
Dimensions hors tout (mm) : L 278 x l 175 x h 175
Polarité : + droite
Talon de fixation : oui
Constructeur : Renault - Ford
Livraison GRATUITE
Garantie 3 ans
Fiche technique
- Technologie :
- EFB Start & Stop sans entretien
- Tension :
- 12 volts
- Ampérage au démarrage :
- 650A
- Capacité :
- 70AH
- Polarité :
- (+) Droite
- Longueur (mm) :
- 278
- Largeur (mm) :
- 175
- Hauteur (mm) :
- 175
- Talon de fixation :
- oui
- Type de bac :
- LB3
- Poids (kg) :
- 18,9
Exide Fulmen "Start & Stop" ECM / EFB
Une longueur d'avance
Exide a inauguré la première batterie "EFB" en 2008, soutenant ainsi les constructeurs européens d'automobiles dans leur démarche de réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO² pour les voitures de petites et moyennes tailles.
Notre technologie est aujourd'hui considérée comme la plus sophistiquée de l'industrie. Elle est le fruit de nos investissements en R&D et de l'expérience acquise tout au long de notre collaboration avec les plus grands constructeurs.
La dernière génération des batteries Fulmen Exide "EFB / ECM" offre des améliorations significatives au niveau acceptance de charge et décharge. Celles-ci sont le résultat d'importantes innovations réalisées par notre R&D au niveau alliage plomb et additifs unique au carbone.
Les batteries EFB de Fulmen Exide sont optimisées pour les voitures équipées dun système "Start & Stop", récupération d'énergie au freinage ou autres applications techniques intelligentes d'économie de carburant.
La Technologie EFB
Avantages :
- Acceptance de charge élevée durant toute la durée de vie de la batterie
- 3 fois plus de cycles de charge / décharge
- La solution optimale pour un fonctionnement en état de charge partiel
- Idéale pour des petites et moyennes voitures avec un système "Start & Stop" et d'autres systèmes d'économie de carburant
- Fonctions de sécurité de haut niveau
- Fonctionnement optimal dans le compartiment moteur
- Dernière génération approuvée par les constructeurs automobiles
- Grande couverture de parc avec un nombre réduit de référence
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